Toutes les actualités

Giant lance sa première gamme de VTT électriques Enduro avec l'arrivée des Reign E+, déclinés en 3 versions : Giant Reign E+ 0 Pro (version haut de gamme), Giant Reign E+ 1 Pro (milieu de gamme) et Giant Reign E+ 2 Pro (entrée de gamme).

Pour 2020, Giant joue la carte de l’autonomie avec une nouvelle batterie 625 Wh et une option dual batterie. Le géant taïwanais étend par ailleurs l’utilisation de son puissant moteur Yamaha 80 Nm à ses VAE trekking et introduit un nouveau "multi-talent" pour les velotaffeurs.

Avec son nouveau cargo-bike électrique E-CARGOVILLE LJ 70, Bergamont veut promouvoir une nouvelle forme de mobilité: respectueuse de l’environnement, pratique et surtout ultra rapide en ville. 

Pour 2020, Tern offre un petit frère à son GSD : le nouveau Tern HSD. Un vélo cargo électrique compact, stable, facile à manier, facile à partager, extrêmement confortable à conduire, conçu pour le transport. Il est proposé dans trois versions offrant différents niveaux d'équipement : l'entrée de gamme HSD P9, le modèle intermédiaire HSD S8i et le top modèle de la gamme HSD S+ avec moteur Performance, batterie de cadre 500 Wh, courroie Gates et une nouvelle version de la transmission Envolio gardée secrète jusqu'à l'Eurobike.

En 2018, Magura présentait une étude de guidon-tout-en-un intégrant une unité de capteurs hydrauliques pour les freins, un éclairage avant réglable du fabricant Supernova ainsi qu'un ordinateur de bord pour les vélos électriques et vélos électriques rapides.

Cette année, ce guidon rêvé devient en partie réalité avec la mise sur le marché d’un guidon intégrant un frein hydraulique. Une première mondiale.

Pour l’année modèle 2020, Yamaha présente deux nouveaux moteurs - le PW-X2 un modèle sport haut de gamme et le PW-ST un modèle polyvalent - ainsi qu'une nouvelle batterie intube 400 Wh. En parallèle, le géant japonais améliore l'expérience de conduite de tous ses moteurs grâce à son système à 4 capteurs et son nouveau mode d’assistance automatique.

Le KTM Macina Race 271 "Glory" 2020 est  VTTAE femme semi-rigide doté du nouveau moteur Bosch Perfomance CX, d'une batterie entièrement intégrée Bosch PowerTube 500 Wh et de l'écran Bosch Intuvia. Il est équipé d'une fourche SR XCM avec 100 mm de débattement, d'un dérailleur Shimano Deore 10 et de freins Shimano MT420.

Le KTM Macina Team 292 Glory est le modèle femme de la nouvelle série phare de VTTAE semi-rigides présentée par KTM pour 2020: KTM Macina Team.

En exclu les premières images du tout premier VTTAE tout-suspendu carbone de chez KTM, le Macina Prowler Sonic 2020

Le KTM Macina Prowler Sonic, le top modèle de la marque pour la saison 2020, inaugure une nouvelle forme de cadre que l'on retrouvera dans les années à venir aussi sur les tout-suspendus des séries Kapoha, Chacana...

Pour l'année-modèle 2020, Brose présente une nouvelle batterie 630 Wh et 3 nouveaux displays, qui associés à la famille des moteurs Brose (S,T, C Alu ou Magnésium*, TF Alu) vous offre un système complet offrant le meilleur en terme de conduite, de contrôle et d'autonomie.